Какое моторное масло лучше выбрать

    Нынешняя реклама просто выводит из себя. Масса всевозможных масел и присадок сутками рекламируется по телевизору, а вот дельных советов ― ни одного! Так какое же масло следует лить в двигатель Вашего автомобиля, какое моторное масло лучше? Вопрос слишком серьезный, и от выбора будет зависеть срок службы авто.

    Заливать в двигатель Вашего автомобиля следует именно то масло, которое рекомендовано заводом-изготовителем автомобиля. Эти рекомендации являются результатами тщательных исследований. Поэтому, самый полезный совет: при выборе масла, этим Вы должны руководствоваться в первую очередь.

    И Вам предстоит сделать выбор между отечественным и импортным маслом. То, что импортное масло во много раз лучше «нашего» ― не правда. Все наши масла имеют отечественную основу и импортные присадки. Основа «нашего» масла соответствует мировым стандартам. Даже многие западные фирмы покупают наши базовые масла. А присадки добавляются в соответствии с характеристиками двигателей, на которые они рассчитаны. Так что, какое масло лучше, наше или импортное ― еще спорный вопрос!

    Если вы в автомобиль зальете масло для «ЗИЛа», то через 10 тысяч пробега у двигателя «залягут» поршневые кольца. А что будет, если заливать дорогие иностранные масла? Вреда для авто не будет, но и чуда не стоит ждать ― машина будет лучше заводиться в морозы, меньше изнашиваться, меньше расходовать бензин, дольше «служить».

Узнайте больше о том, какое моторное масло лучше и как его подобрать для Вашего автомобиля!

    А вот если в отечественный изношенный двигатель залить такое масло, то может случиться беда ― двигатель застучит. При длительной эксплуатации двигателя на традиционном масле в нем образуется многолетнее слоистое отложение, которые качественным маслом вымывается, образуя повышенные зазоры.

    Сейчас все рекомендуют использовать минеральные масла. Почему они называются минеральными, и чем они лучше других масел?

    Минеральные масла извлекают из нефти. При этом не всегда извлекается то, что нам нужно, но и то, что извлекается попутно. Это, конечно, не всегда хорошо. Главное достоинство синтетического масла ― лучшие характеристики в мороз и  больший срок службы двигателя, по сравнению с минеральными. Смешивать минеральные и синтетические масла крайне нежелательно. Допускается только в аварийных ситуациях, чтобы проехать, ну тысячу километров, не более. Затем смесь нужно слить и обязательно промыть двигатель. Затем заливают родное масло, проезжают на нем километров 500 – 600 и сливают. После этого заливают то же самое масло, для подстраховки.

    Выполняйте промывку двигателя после смешивания масел, или когда приходилось применять масло неизвестного происхождения. При нормальной эксплуатации автомобиля, когда Вы употребляете одну и ту же марку масла, промывка больше вредна, чем полезна.

    Помните, масло не должно быть чистое, оно должно темнеть. Если масло имеет «прозрачный» цвет, то оно не работает. Черный цвет масла это не грязь, как думает большинство. Для грязи есть фильтр. При температуре свыше 75 градусов начинает разлагаться один из компонентов масла. Масло «работает».

    Удачно Вам выбрать моторное масло!